“归去来兮，田园将芜，胡不归”，一句感叹将诗人对返璞归真的渴望表达的淋漓尽致。面对增长正在放缓、蓝海退去后竞争激增的中国汽车市场，曾经得益于火爆的市场需求，无论什么车都能大卖的好日子也一去不复返。这样的现实对不少自主品牌而言可谓好坏参半，相信在未来以低端品质为主的汽车品牌将逐渐被淘汰;但对于那些懂得返回源点，从用户及消费趋势的角度深度挖掘用户需求痛点，从而提升产品竞争力的产品仍会迎来利好。
为了出位，曾经作为中国汽车市场主力的SUV也出现过不少充满噱头的“奇葩”产品，充斥着花哨的外观设计、华而不实的配置，乃至一些哗众取宠的营销方式。但若回头看，你会发现对于消费者来说还是那份简约、实用的用车初衷其实最有力量。
深入思考用户在出行时的需求和痛点，从细节入手、对能提高用户感知度的角度进行全面提升，让智能化与高性价比在新车上和谐并存——紧紧抓住用户的所思所想，相信这就是东风风神全新一代AX7在上市以来，实现销量大幅增长的秘诀。
全新外观——交互几何中闪现简约时尚
作为一款东风风神重点打造的明星车型之一，全新一代AX7从外观的打磨上就能看出造车时的用心。全新一代AX7是东风风神首款以交互几何美学家族设计理念的车型，立体式的前格栅配合远近光一体LED矩阵式前大灯，稳重大气。
新车分单色版和双色版两种配色形式，营造出年轻运动的视觉感受。Coupe SUV风格车身搭配俯冲式双腰线与贯穿式的LED尾灯，让全新一代AX7紧追时代潮流。
此外，全新一代在空间上也有着不错的表现。不仅4645*1880*1690mm的车身尺寸可以为用户带来宽敞舒适的驾乘空间，其2715mm的轴距也已超越了紧凑型SUV标准，更带来可观的实际乘坐感受。后排全平的地台，令三人乘坐也不觉拥挤疲惫，可调节的后排座椅角度，更体现出细节关怀。
智能车机——AI加持后双商领先于人
在不少自主品牌中，搭载智能车载系统已经成为了一种潮流，但其中能媲美智能手机，让一款系统能构造出全新出行体验的实在寥寥无几。不过，全新一代AX7全系搭载的WindLink 3.0人工智能车机系统却是一个特殊的存在。拥有高性能四核处理器，还配有4G运行内存和32G存储空间，运转速度就已经不容小觑。
这款由东风风神联合百度与博泰共同打造的WindLink 3.0人工智能车机系统，更有百度DuerOs拥有数十万台服务器和中国最大的GPU集群计算能力，这些都为系统的流畅运行奠定了扎实的基础。
以智能语音识别系统为例，全新一代AX7的语音识别准确率超过了97%，并可达到秒级语音识别及响应速度。只要你用系统的“风神，你好”或自定义的唤醒词来启动这套系统，它便能为你提供各项行车过程中所需的服务。它提供酒店、餐厅、景点攻略等多条件搜索推荐功能，并可完成酒店预订、航班查询和值机选座，一语搞定，让你吃住无忧。
值得一提的是，WindLink 3.0的全语音导航系统还拥有360度街景、多媒体分屏、添加途径点、智能提醒等功能，而8000多个停车场推荐以及智能收费服务则可以给你带来全新的出行体验。
实力强劲——丰富配置彰显不俗品质
当然，除了出色的外观以及应用了全新科技的智能车机系统，全新一代AX7在自身的品质上也非常下功夫。尽管全新一代AX7的售价仅11.99万元至12.99万元，但它的内在实力确实值得我们惊叹。
不仅全系拥有10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏，它还为WindLink 3.0系统配备了12.3英寸智能全液晶动态仪表，科技感满分。此外舒适的自动恒温空调(含花粉过滤)、无钥匙进入及一键启动、定速巡航以及驾驶席6向电动调节+后排座椅角度可调等也成为了标配，驾驶出行自然更为舒心。
这款继承了东风军工制造基因的全新一代AX7，在制造时车身所采用的高强钢比例超过67%，B柱采用1500MPa级热成型钢，门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢;车身大量使用激光焊接技术及热成型技术，保障车身的安全品质。
同时，全新一代AX7还搭载了丰富的主动安全和被动安全配置，不仅全系搭载ESC+BA+TCS、自动驻车+电子驻车、胎压监测、定速巡航等，在高配车型上还搭载有FCW 前车碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车辅助系统、BSD盲点监测系统等，确保用户的行车安全保障。
此外，新车全系搭载的1.6T发动机，其最大功率为123kW，峰值扭矩为245N•m;与之匹配的爱信6AT变速箱则运用多档位保持技术，保证了动力输出的平顺性;加上STT智能启停系统，让其百公里综合工况油耗低至7.0L。
全新一代AX7就是这样在造车之际回归到源点，认真研究当下消费者的所思所想，凭借新车由内至外的不俗实力来打动如今愈发“严格”的用户。相信在中国汽车市场发展的新阶段，像这样用心打造、诚心服务的产品会得到更多消费者的青睐。
